Browsing the blog archives for March, 2015

Ispanijos kurortuose krausis turistams aplinkos mokestį

No Comments
Kruizai

Balearų salos, viena iš labiausiai žinomų kurortų Ispanijoje institucijos, gavo leidimą imti mokestį remti projektų finansavimo išsaugoti aplinką ir infrastruktūros plėtra. Regioninė Vyriausybė pritarė Konstitucinio Teismo Ispanijos sprendimą, pašalinti apribojimus, aplinkos mokesčių. Mokestis bus renkamas šių metų kovo mėnesį su visais turistams, išskyrus vaikus iki 12 metų, ir svyruoja nuo 25 centų iki 2 € per dieną (priklausomai nuo apgyvendinimo kategorijos). Regioninės valdžios Balearų salų (Maljorka, Menorka ir Ibiza) tikisi kasmet surinkti tiek iki € 70.000.000 investicijų į infrastruktūrą ir aplinkosaugos projektams.

Transaero paskelbė bilietų pardavimas

No Comments
Kruizai

Transaero Airlines paskelbė apie specialios ekonominės klasės bilietų įvedimą dėl jos Europos maršrutais. Šiandien veiksmas prasideda, 1. marta.Stoimost bilietai iš Maskvos į Berlyno, Frankfurto, Vienos, Liuksemburge, Strasbūre bus tik 89 € (į vieną pusę) ir 178 € (pirmyn ir). Ir geriausias iš visų, šie tarifai yra mokesčiai ir mokesčiai jau įskaičiuota! Skrydžio į šios normos yra nuo 30 kovo konkrečių nurodymų.

Kruizinių laivų beveik nuskendo su keleiviais

No Comments
Kruizai

Egėjo jūroje buvo sėkmingai užbaigė operaciją gelbėti kruizinis laivas Sea Diamond. Ketvirtadienį, jis užplaukė ant seklumos ir krekingo. Laive buvo daugiau nei tūkstantis žmonių. Sea Diamond turi krekingo, tačiau taip, kad laivas beveik nuskendo. Ir laive Sea Diamond tuo metu buvo 1153 keleiviai ir 400 įgulos nariai. Visi jie yra visiškai baisu, kai virš denio skambėjo žadintuvas ir keleiviai raginami dėvėti gelbėjimosi pigus skrydziai i bankoka liemenes. Tai atsitiko tik keletą metrų nuo kranto. Be triumo vandeniu pradėjo tekėti, ir laivas davė rimtą sąrašą dešiniojo borto pusę. Turistai susirinko stebėjimo denio viršutinio denio, beveik nukrito už borto. Gelbėjimo operacija prasidėjo beveik iš karto – netoli Santorino salos geras visada pramoginių katerių daug. Tie, kurie pirmą kartą atvyko ir gelbėjimo nuskendo linijinės ir beveik lektuvu bilietai i kosa sala netaptų jų gyvumas. Ką tik sugebėjo sukurti išlipa keleiviai gelbėjimosi valtyse kaip laivas nekontroliuojami bangos išplauti uolų, tik vieta laivagalio, iš kurio buvo evakuota. Gelbėtojai turėjo skubiai persigrupuoti jėgas ir griovys su kitos pusės, ir linijinės tuo tarpu vėl nukentėjo jūroje. Matyt, tik profesionalumas ir įgūdžiai vietos gelbėtojai kapitonų, kurių laivai dalyvavo operacijoje, galima ne lektuvu bilietai i maskva prarasti vieną keleivį. Gelbėjimosi liemenės nėra naudinga. Ir nors apskritai galima teigti, kad evakuacija vyko sklandžiai, daug turistų, buvo skaitomos emocijas ant jo veido. Tie, kurie buvo tarp pirmųjų išgelbėta po kiek laiko nurimo ir žiūrėjo su susidomėjimu pokyčius jūroje. Pasak Graikijos valdžios institucijų, jie turėjo evakuotis, daugiausia amerikiečių ir vokiečių turistų. Rusai laivą Sea Diamond nebuvo. Kai paskutiniai keleiviai buvo ant kranto, pakelti linijinės atėjo vilkite jį į seklumose, kur tik turi išsiaiškinti, pobūdį ir galimybę atitaisyti.

Deimantiniai kalnai populiarėja

No Comments
Kruizai

Turizmas projektas Šiaurės Korėjos Kumgang (Diamond Mountain) kalnų atrodo antrasis vėjas. Kaip įmonė vykdo savo Hyundai Asan, turistų iš Pietų Korėjos, kurie nori pasigrožėti gamtos grožį į šiaurę nuo 38-osios lygiagretės skaičius, neseniai gerokai padidėjo.

Liepą šių metų Kumgangsan 32.000 Pietų Korėjos aplankė. Tai rekordinis mėnesinė krova per visą laikotarpį iki Šiaurės Korėjos kelionė. Be to, bilietai į rugsėjo ir spalio mėnesiais jau beveik išparduoti. Tikėjo, kad Hyundai Asanos paklausos augimą galima paaiškinti tuo, kad įmonė dabar siūlo vieną dieną ir dviejų dienų ekskursijos. Anksčiau, galima tik nusipirkti bilietą už trijų dienų kelionę.

Taigi, situacija smarkiai pasikeitė Kymgansanskim projektas. Kaip neseniai šių metų vasario, Šiaurės Korėja siekiama sustabdyti turistinę kelionę dėl mažos paklausos bilietų.

Pasak Hyundai Asanos, nuo 1998 metų pabaigos vaizdingame kalnų aplankė 729 000 žmonių Pietų Korėjoje iš viso. Šiuo metu turistai atlikti autobusus visoje demilitarizuotoje zonoje. Ankstesniais metais, jie buvo pareikštas jūra diplomuotas laivų, todėl Hyundai patyrė didelių nuostolių.

Neseniai kalnus kaip unikalus orientyras Korėjos pusiasalyje ir tampa populiarus tarp užsienio turistų. Tai yra dėl to, liberalesnį požiūrį į Šiaurės Korėjos valdžios keliautojams iš kitų šalių. Prisiminkite, kad 2002 pradėjo bendradarbiavimą Šiaurės ir Pietų Korėjos turizmo srityje programą.